Jóias da Bahia (01)

"Os penúltimos serão os primeiros"! Rsrsrs

Diz o ditado que "os últimos serão os primeiros"! Apeguei-me à sabedoria popular para resolver uma questão difícil: escolher um carro para iniciar a série "Jóias da Bahia". Com tantas opções, do Veteran ou não, tornou-se uma tarefa grata - ingrata, porém, selecionei o Impala 1965 de Jorge Cirne por ser (na época) o mais recente. Claro que o ritmo de Jorginho provocou uma pequena alteração no título (rsrsrs), mas o conversível - que estreou em Santo Antônio de Jesus - dá início à proposta de apresentar as "pérolas" que alegram os olhos e seduzem felizes proprietários, independente do valor!

Chevy Impala 1965

Trazido dos EUA, este belo exemplar pertenceu a um casal de cuidadosos nonagenários. Juntos há vinte e sete anos - eram os segundos donos - só resolveram abrir mão do fiel parceiro pela impossibilidade de renovar a habilitação.

Jamais restaurado - passou apenas por pequenas reformas - o excelente estado de conservação confirma o zelo e carinho dispensado pelos ex-proprietários.

O interior vermelho e a capota elétrica são um espetáculo à parte.

Não é à toa que a GM vendeu 1,1 milhões de Impalas em 1965, um recorde da indústria automobilística americana.

O cultuado motor V8  283 - big block com 195hp - autentica a emblemática escultura no paralama.

As características lanternas redondas - três de cada lado - marcam presença na reestilização de 1965.

A jante, estampada em aço, gera uma interessante ilusão de ótica: apesar de ser peça única,  assume a aparência de calota com acabamento em aro inox.

O símbolo - um impala (antílope africano) em pleno salto - aparece em vários pontos do carro, incluindo o botão da buzina. O painel, típico da época, privilegia o design "futurista".

Parabéns Jorginho, esta jóia enriquece o Antigomobilismo da Bahia!